Pocos lugares han sufrido una transformación tan radical como la de Asia en estas últimas décadas. La vida de cada generación ha resultado ser muy diferente a la de la anterior y la siguiente. En este caos identitario, donde se mezclan pueblos rurales y megaciudades, resulta complicado no perder el tren del progreso, conciliar las tensiones entre oriente y occidente, y a la vez mantener las tradiciones y los vínculos con las generaciones previas. Tash Aw reflexiona sobre esto de forma personal. Sus abuelos emigraron en barca desde China a Malasia en 1920. Sus padres vivieron en un pueblo rural de Malasia. Tash Aw vivió su infancia allí, pero se educó y pasó gran parte de su vida adulta en Singapur y el Reino Unido. ¿Hay algo que conecte estas tres generaciones? ¿Cómo construye su identidad a partir de estas tres historias?Nacido en Taipei de padres malayos, Tash Aw se crió en Kuala Lumpur y cursó estudios universitarios en Reino Unido. Es autor de cuatro libros aclamados por la crítica, The Harmony Silk Factory (La fábrica de sedas), Mapa del mundo invisible, Five Star Billionaire y We, the Survivors. Sus novelas han sido galardonadas con el Premio Whitbread y han sido seleccionadas dos veces para el Premio Man Booker. Su obra de ficción corta ha ganado un premio O. Henry y se ha publicado en A Public Space y en la histórica Granta 100, entre otras. Anonymous Content ha adquirido recientemente los derechos de Five Star Billionaire para desarrollar una serie de televisión. Su obra ha sido traducida a 23 idiomas.«El lamento de su voz es inconfundible. Aw siente con pena la rapidez con que, a menudo, se evaporan las historias». ? The Guardia«Un libro reflexivo y bien escrito. De esos que no quieres que terminen». ? Chimamanda Ngozi Adichie«El encantador ensayo personal de Tash Aw examina la rica diversidad de un trozo del Asia moderno a través de la experiencia de inmigración y educación de su propia familia». ? Travelfish«Un libro breve y conciso que resonará entre los asiáticos multiculturales, pero que tiene un atractivo universal». ? South China Morning Post